Padomju smagais kravas automobilis

Padomju smagā kravas automašīna ir lielākā Krievijā audzēto zirgu šķirne un viena no spēcīgākajām un izturīgākajām smagajām automašīnām. 

Fotoattēlā: padomju smagais kravas automobilis. Foto: google

Padomju smago kravas automašīnu šķirnes vēsture

Padomju smago kravas automašīnu šķirnes vēsture aizsākās divdesmitā gadsimta 30. gados. Toreiz sāka dzimt pirmie kumeļi, kuriem bija stabilas jaunas šķirnes pazīmes.

Padomju smago kravas automašīnu šķirnes vēsture sākas Počinkovska zirgaudzētavā. Vietējie vilkmes zirgi (bitjugu un ardēnu krustojumi) tika krustoti ar beļģu smagajām kravas automašīnām -. Tomēr brabankonieši nebija īpaši labi pielāgojušies Krievijas klimatam, un papildus viņiem steidzās arī angļu safolku asinis. Rezultāts nebija tik liels kā Brabankonas zirgiem, bet tajā pašā laikā spēcīgāks.

Taču Otrā pasaules kara sākums palēnināja šķirnes izveidi, un padomju smagās mašīnas par šķirni tika atzītas tikai 1952. gadā. Šķirnes uzlabošana tika veikta līdz divdesmitā gadsimta 90. gadiem.

Divdesmitā gadsimta 90. gados padomju smago kravas automašīnu šķirnes vēsturē atkal iestājās tumšie laiki, un šie varonīgie zirgi izdzīvoja tikai tāpēc, ka tos aktīvi pirka Eiropas valstīs. Zirgaudzētavu galvenie klienti bija zemnieki, kuriem svarīga produktu videi draudzīgums apvienojumā ar zemām izmaksām.

Pašlaik galvenais padomju smago kravas automašīnu krājums atrodas Mordovijas un Ņižņijnovgorodas zirgaudzētavās.

Fotoattēlā: padomju smago kravas automašīnu šķirnes zirgs. Foto: google

Padomju smagās kravas automašīnas apraksts un īpašības

Pēc apraksta un īpašībām padomju smagās kravas automašīnas ir lieli, masīvi zirgi.

Padomju smagās kravas automašīnas skaustā augstums ir 150 – 170 cm, svars – 700 – 1000 kg.

Padomju smagajiem kravas automobiļiem ir vidēja izmēra galva, vidēja garuma jaudīgs kakls, zems, plats skausts, plata (dažreiz mīksta) mugura, plata, vienmērīga jostasvieta un ļoti plats dakšveida krusts. Padomju smagās kravas automašīnas krūtis ir plata, kājas ir vidēja garuma, spēcīgas un diezgan sausas. Dažkārt šķirnei ir mīkstas pēdas, zobens un greizā pēda. Astes, krēpes un otu aizaugšana ir mērena.

Padomju smagās kravas automašīnas galvenie tērpi: sarkans, sarkanais, līcis, bay-roan, brūns. Reti ir padomju melnās krāsas smagās kravas automašīnas.

Pēc apraksta un īpašībām padomju smagajiem kravas automobiļiem piemīt mierīgs temperaments un labsirdība – brabankoniešu mantojums. Darbā viņi ir elastīgi un paklausīgi, nav pakļauti agresijas izpausmēm.

Viena no galvenajām padomju smagās kravas automašīnas īpašībām ir šo zirgu priekšlaicīgums. Jau 2,5 – 3 gadu vecumā viņi veic lauksaimniecības darbus, un no 3 gadiem tiek izmantoti ciltsdarbā. Padomju smagās kravas automašīnas kumeļi aug ātri: jau 1 gada vecumā to svars var sasniegt 530–540 kg.

Arī padomju smagās kravas automašīnas tiek novērtētas to nepretenciozitātes dēļ. Piemēram, padomju smago kravas automašīnu uzturs daudzās fermās ir apjomīga un lēta barība, un tajā pašā laikā zirgi var justies labi.

Tomēr tas nenozīmē, ka jūs varat ietaupīt naudu, rūpējoties par padomju smago kravas automašīnu vai paātrināt darbu, ja jūsu zirgs jums patiešām ir dārgs.

Fotoattēlā: padomju smagais kravas automobilis. Foto: google

Padomju smago kravas automašīnu šķirnes zirgu izmantošana

Diemžēl padomju smagās kravas automašīnas galvenokārt tiek izmantotas kā piena un gaļas zirgi (vai piena un gaļas ganāmpulku uzlabotāji).

Tomēr padomju smagais kravas automobilis joprojām ir labs darba zirgs. To pierāda daudzie darba zirgu testi, kuros padomju smagās kravas automašīnas vienmēr uzrāda izcilus rezultātus.