Kā kosmosa industrija ir atkarīga no zirga pēcpuses?

Kennedy kosmosa kuģim ir divi dzinēji, katrs piecas pēdas plats. Protams, dizaineri, izmantojot iespēju, būtu padarījuši tos apjomīgākus, bet diemžēl viņi nevarēja. Kāpēc?

Foto: flickr.com

Bet tāpēc, ka dzinējus var piegādāt tikai pa dzelzceļu un pa šauru tuneli. Un standarta atstatums starp sliedēm ir nedaudz mazāks par piecām pēdām. Tāpēc nav iespējams izgatavot dzinējus, kas platāki par piecām pēdām.

Un dzelzceļš tika izgatavots pēc Lielbritānijas parauga, un Lielbritānijā dzelzceļa vagoni tika izveidoti tramvaju līdzībā, un tie, savukārt, tika veidoti pēc zirga pajūgu parauga. Kuras ass garums ir tikai nedaudz mazāks par piecām pēdām.

Savukārt zirgu vilktiem zirgiem bija precīzi jāiekrīt Anglijas ceļu grīstēs – tas palīdzēja samazināt riteņu nodilumu. Un starp sliedēm uz Anglijas ceļiem attālums bija tieši 4 pēdas un 8,5 collas. Kāpēc? Jo romieši sāka veidot angļu ceļus – atbilstoši kara ratu izmēram, kura ass garums bija tieši 4 pēdas 8,5 collas.

No kurienes radās šis maģiskais skaitlis?

Fakts ir tāds, ka romieši ratos, kā likums, iejūdza divus zirgus. Un 4 pēdas 8,5 collas ir divu zirgu krustu platums. Ja ratu ass būtu garāka, tas izjauktu “transportlīdzekļa” līdzsvaru.

Foto: pixabay.com

Tātad pat mūsu apgaismotajā kosmosa izpētes laikmetā cilvēku intelektuālā spēka augstākie sasniegumi joprojām ir tieši atkarīgi no zirga krusta platuma.